|
|
Все путешествуют по-разному. Под катом – попытка рассказать, как это любим делать мы. ( Read more... ) Thu, Dec. 22nd, 2016, 08:11 pm
Описывать наше путешествие по Хорватии-2008 столь же подробно, как по Черногории-2006, нет ни сил, ни желания. Поэтому сразу скажу вывод. Если кто-то, чьи вкусы схожи с нашими, до сих пор терзается сомнениями, в какую из двух этих стран ехать – пусть отбросит их немедленно! (В смысле – сомнения отбросит, а не страны.) В Черногории и природа гораздо богаче, и люди интереснее, и визовый режим проще. Но все же есть и у Хорватии свои прелести. Под катом - перечень тех мест, где мы побывали, с нашей их оценкой (читай: с оценкой нашего личного субъективного впечатления, зависящего от всего что ни попадя, включая погоду, качество еды накануне и иные обстоятельства, и тем не менее, вполне информативной для тех, кто с нами схож - а для них ведь и писано). ( Read more... )
Цель этих записок – быть полезными тем, кто намеревается посетить Андалусию. Мы хотим поделиться впечатлениями и опытом, а прежде всего честно рассказать о своих ошибках, дабы каждый сам выбрал, повторять их или нет. ( Read more... )
Sat, Feb. 7th, 2009, 07:10 pm
Гибралтар
 Гибралтар, как видите - место выдающееся. Во всех направлениях и во всех смыслах слова. ( Read more... )
Fri, Feb. 6th, 2009, 09:28 pm
Тракошчан
Тракошчан – это, наверное, один из самых красивых замков, которые мы видели в Европе. Умиротворенная тишина, спокойная строгая природа и никаких туристических толп… пожалуй, с Тракошчаном может сравниться только район Валтице-Леднице к югу от Брно в Чехии.  ( Read more... )
Трасса от Тарифы в Кадис вначале идет вдоль моря, где на 10-километровом океанском песчаном пляже теснится множество отелей и кемпингов. Затем главная дорога углубляется в материк, а к морю от нее, петляя меж холмами, уставленными ветряками, уходят небольшие местные дорожки. Пейзаж довольно странный. Начинаешь немного понимать Дона Кихота. Одна из них, примерно в 30 км от Тарифы, приведет вас в странный поселок Захара де Лос Атуньос. Странным он показался потому, что предстал перед нами абсолютно пустынным во всех смыслах этого слова, будто нейтронную бомба поблизости случайно уронили. Насколько мы поняли, всё это отели, которые либо не достроены, либо пусты, поскольку в начале июня вода в океане еще очень холодная.  ( Read more... )
Гибральфаро – крепость на одноименном холме, доминирующем над Малагой. Составляет единый фортификационный комплекс с Алькасабой, расположенной у подножья холма. Наша попытка пройти в Гибральфаро прямо из Алькасабы, по стене, закончилась неудачей: все перекрыто. Пришлось спускаться, выходить из Алькасабы и обходить ее снаружи, по дороге.  ( Read more... )
Fri, Mar. 7th, 2008, 12:43 am
Тарифа
Тарифа - самый южный город Европы. Да, да, он южнее Гибралтара! А в топ рассказа об этом городе с очень ветренным (с двумя «н») характером мы решили вынести фотографию Башни Св. Каталины. На наш вкус – самое красивое из того, что есть в Тарифе. Да и вообще среди множества прибрежных башен андалусийского побережья подобной прелести мы больше не встречали.  ( Read more... )
 20-километровый участок трассы Кадис-Малага заслужил отдельного поста, уж больно красива эта дорога. Ну, то есть, конечно, не сама по себе дорога – она-то обычная, - а виды с нее. Платный многорядный автобан из Малаги заканчивается в Алжесирасе (крупнейший порт Андалусии), в 105-и километрах от Кадиса, а дальше почти до самого Кадиса тянется типовое европейское шоссе местного значения: по одному ряду качественного полотна в каждую сторону с асфальтированной обочиной. И - с ветряными мельницами по обеим сторонам от обочины до горизонта (что как раз, пожалуй, не слишком типично для Европы). Так и тянет тыкнуть копьем на полном скаку…  ( Read more... )
Алькасаба (альказаба) – это не имя собственное, а общее наименование характерных арабских дворцов-крепостей, которые есть во многих андалусийских городах. Уникальных названий они, как правило, не имеют, и в рамках отдельно взятого города (где могут быть и другие крепости) приобретают оттенок имени собственного. Аналогично устроено наше слово «кремль», которое нередко соотносят исключительно с московским Кремлем, как-то «забывая», что таковые есть и в Пскове, и в обоих Новгородах, и в Казани, и в Ярославле, и даже в захолустном ныне Ростове - который не «на-Дону», а «Великий». Неприглядные снаружи (глухие каменные стены с башнями), внутри алькасабы обычно содержат дворцовые постройки, дворики с фонтанами, сады и прочие изыски, помогавшие мавританским знатным особам ни в чем себе особо не отказывать во время длительных осад.  ( +14 )
Mon, Dec. 10th, 2007, 08:34 pm
Палома парк
Если спускаться к морю от ж\д станции Бенальмадена/Аройо де ля Миэль, либо из района Гамонал, где мы проживали, за последним поворотом улицы по правую руку обнаружится небольшой парк. (Тут вот на карте его несложно найти) На первый взгляд – обычный городской парк: уютные аллейки, скамеечки, фонтанчики. Но это только на первый взгляд… ( Read more... )
Железные дороги в Испании – европейского уровня. Их эксплуатирует государственная компания Renfe. Мы на практике столкнулись с двумя видами поездов Ренфе: фирменные скоростные поезда примерно того же уровня, что дневные экспрессы между Питером и Москвой (от Мадрида до Малаги курсирует Talgo200), и местные линии цирканиас с характерным логотипом: красным разомкнутым кольцом, - не идущие ни в какое сравнение с нашими электричками.  Вокзал Малаги. Поезд Talgo200 перед отправлением.( Read more... )
Авиабилеты из Москвы оказалось просто-напросто выгоднее брать до Мадрида, и оттуда уже поездом добираться до Малаги. К тому же заодно на Мадрид взглянуть – это сильный бонус. Очень советуем добираться о Малаги именно так! Тут, конечно, в плане денег не все однозначно: с тарифами авиакомпаний черт ногу сломит, пока разберется. Но если исключить транзит и чартеры, и не рассчитывать на спецпредложения, то оказываешься лицом к лицу с регулярными рейсами Аэрофлота, а у него до Мадрида и обратно – примерно 400 долл., а до Малаги – около 700. Притом, что билеты на скоростной поезд Мадрид-Малага-Мадрид обошлись нам со всеми льготами в 270 евро на троих. Чартеры из Москвы до Малаги – тоже порядка 400 долл. (300 евро) Но чартер есть чартер. И сервиса там особого нет, и, главное, расписания - тоже нет. Мало того, что почти все чартерные рейсы дневные, то есть должны прилетать в Малагу часов в 6-7 вечера, так они ж еще и опоздают наверняка. Ладно если куплен тур и встречает гид с автобусом. Но когда предстоит искать снятую через Инет гостиницу, в которой ждать не будут, а просто закроются часов в 8 вечера – и кукуй как хочешь… Есть еще вариант: от Мадрида до Малаги долететь дешевой местной авиакомпанией. Мы его рассматривали, но отвергли. Хотелось взглянуть на Мадрид. Наконец, можно взять машину прямо в Мадриде…
«Большой пляж» тянется от Улцини до Албании – тринадцатикилометровая полоса песка шириной метров сто - уникальное для Черногории явление. Песок нанесла, видимо, вытекающая из Скадарского озера река Бояна, по которой проходит албано-черногорская граница.  ( Read more... )
Sat, Dec. 1st, 2007, 11:44 pm
Сама Улцинь нам понравилась не особо. Можно даже сказать, совсем не понравилась. Что может собой представлять толпа в тесноте, кроме пота и неудобства? И в ресторане, где мы обедали, за угодливостью хозяина скрывалось стремление обжулить. Да, конечно, колоритный мусульманский город: узкие улочки, албанский язык. Только вот нам, побывавшим в Плаве, колорит этот показался нарочитым и навязчивым.  ( Read more... )
Уже потом, по прилету домой, мы поняли, почему этот день оказался самым памятным, самым милым, самым… самым «правильным» за все три недели в Черногории. Нет, не потому, что солнцестояние. И тем более не потому, что «ровно в четыре часа» 65 лет назад. И каких-то уж прямо таких ярких впечатлений не было 22 июня 2006 года... А просто мы АБСОЛЮТНО никуда не торопились. Не было никаких планов, не ожидалось никаких проблем с дорогами и погодой, не нужно было искать жилье. Мы приехали на Луштицу, не имея никакой четкой цели, кроме разве желания попасть в Голубой Грот (Плава Спилия по-сербски). Приехали, попали на какой-то странный затерянный пляж… «До Плавы? Это можно… часа через три-четыре, ну или через пять...» И мы стали отдыхать, просто отдыхать. И наконец-то попали в истинный ритм черногорской жизни, размеренный и неспешный, окунулись в нее, растворились, растеряли суетливую «туристичность», когда всюду проездом: заскочил – и дальше. А может, просто устали уже, послезавтра в Москву…  ( Read more... )
Старый Бар – это не «старый город» в значении «исторический центр», как в Будве или в Которе. Это вот именно отдельный от Нового Бара город. Мертвый город. Раньше крепость Бар с выросшим вокруг поселком находилась не на берегу моря, а чуть выше в горы, вверх по реке. Но потом случился некий природный катаклизм (вроде бы землетрясение) – и разрушил поселение. Уцелевшие жители не стали восстанавливать развалины, а построили себе новые дома, перебравшись поближе к морю. Старый Город остался брошенным, потихоньку разрушался, прорастал травой. А потом его чуть прибрали и превратили в аттракцион для туристов.  ( +33 )
Город с лаконичным названием Бар – крупнейший порт Черногории, третий по величине населенный пункт после столицы Подгорицы с ее алюминиевым заводом (входящим, естественно, в империю Дерипаски) и Никшичем, славным своим пивом. Какой-то особой плотностью питейных или же игровых заведений город Бар не отличается. Город как город, совсем обычный. Если бы не похожие на театральные декорации чуть туманные горы, закрывающие четверть неба от горизонта, и не удивительно гладкий асфальт на улицах (без единой ямы, представьте!) – можно было бы подумать, что перед нами какой-нибудь Новочебоксарск.  ( Read more... )
Первый день после возвращения к морю, 20 июня, мы посвятили бесцельным шатаниям. Во-первых, накупались и назагорались вдоволь. («Вдоволь» - это в нашем случае означает, что аж три часа провели на пляже и час в воде. Дольше – тяжко.) Во-вторых, съездили в Бар по магазинам. Ну и, конечно, прогулялись пешочком до расположенных поблизости отеля Мистраль и городка Пржно, который по размеру явно меньше отеля. Всё население Пржно - это, судя по всему, обслуживающий персонал Мистраля и торговцы из прибрежных лавочек. Ну, еще там люди живут арендой комнат. Типичный курортный поселок. А за Пржно начинается прибрежный парк, принадлежащий шикарному отелю Милочер, но доступный и простым смертным. Увы, ![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif) anagor1 заглянул туда лишь в день отъезда, с утра. Потрясающий парк! С укромными пляжами, со смотровыми площадками, спрятанными в скалах. Прогулочная дорожка, бегущая сквозь него, выводит к еще одному фешенебельному отелю, самому известному у нас - тому, что расположен на острове Свети Стефан, соединенном с материком тонкой перемычкой. Этот маленький закоулок Черногории напоминает Сочи или Крым, только лучше: чище и… дешевле, если жить не в отелях.  ( Read more... )
За пять дней до отлета в Москву мы вернулись из внутренней Черногории к морю. Холода и дожди, которыми встретила нас Адриатика две недели назад, забыты, днем температура за тридцать, и море у берега успело прогреться до вполне купальной температуры. Впрочем, на глубине, а также у подножья прибрежных скал, где в море впадают ручьи, встречаются весьма прохладные струи и слои. Пляжный сезон еще только начинается, до августовского разгара далеко, и народу у побережья относительно немного. Жили мы эти дни в километре от Пржно, в поселке из нескольких десятков домов без явно выраженного названия (во всяком случае, мы его не знаем). Зато если спросить пляж Каменово - многие местные жители подскажут. Пляж этот расположен в сотне ступенек красивой маленькой каменной лесенки ниже «безымянного» поселка.  ( Read more... )
Fri, Sep. 14th, 2007, 11:24 pm
Малага.
 Попали мы в Малагу внепланово и провели в ней полдня, о которых совершенно не пожалели. Обычный крупный портовый город, не обласканный туристами, чем-то немного похожий на греческий Пирей, только почище. Реальная, живая, рабочая Андалусия.  ( +20 )
Последние пять дней нашего путешествия мы хотели провести на море, всё же прогревшемся до приемлемых температур за то время, что мы провели в горах. Целыми днями валяться на пляже всё равно скучно, так что побороздить побережье от пляжа Джаз до Большого пляжа на границе с Албанией времени хватит – это ведь всего-то сотня километров. Спустившись в Бечичи в третьем часу дня 19 июня, мы все оставшееся до ночи время потратили на поиски «постоянного» (т.е., до отъезда 24.06) места жительства - и, думается, заслужили своим упорством такой вот вид из окна:  ( Read more... )
22 августа мы – так получилось – проехались по кусочку золотого кольца, заглянув в Кострому, Ярославль, Ростов Великий и Переславль-Залесский. Конечно, все это, так сказать, «проездом». Но кое-какое впечатление по фотографиям получить можно. На них, в основном, конечно, храмы… (Под катом – очень большой трафик!) ( +34!!!!!!!! )
От Цетинья до адриатического побережья близ Будвы недалеко: километров тридцать хорошего асфальта. Поплутав по склонам Ловчена, дорога выводит на перевал, проскакивает неглубоким сухим распадком и, выбравшись на простор, пологой диагональю начинает спускаться к морю. И в этот момент слева на скале всплывают развалины крепости под роскошным названьем Космач.  ( Read more... )
На вершине горы Ловчен расположена святыня Черногорцев, мавзолей Петра Негуши. Черногорский Петр Великий завещал похоронить себя на этой вершине – мол, оттуда видна вся Черногория. Ну, вся не вся, а столица Петра - Цетинье – действительно как на ладони.  ( Read more... )
И зачем был затевать отдельный рассказ под Гардинес дель Гамонал, что в Аройо де ля Миэль? Особо и нечего рассказывать-то. Ну ладно, коли уж наметили…  ( Read more... )
Цетинье – историческая столица Черногории. Мы приехали туда ближе к вечеру 18 июня, переночевали (прямо в центре), утром погуляли немного по музеям – и уехали. Цетинье не так чтоб сильно отличается от других городов Черногории, но нечто такое своеобразное, что-то такое питерское немного - в нем есть. Но до Питера, конечно, далеко. Наверное, по количеству дворцов на душу населения они сравнимы. Но дворцы-то бывают разные… Нам показалось, что самое стильное здание в Цетинье - вот эта древняя церквушка Влашка (в переводе - «пастушья»).  ( Read more... )
Mon, Aug. 6th, 2007, 08:03 pm
Бенальмадена
Бенальмадена (точнее - Аройо де ля Миэль) была для нас просто местом базирования со 2 по 5 июня. Мы провели там четыре ночи, а днями шлялись по провинции Малага. Так что сколь-нибудь системно Бенальмадену не изучали, и просто поделимся общими впечатлениями и той информацией, которую имеем. Думается, на многих туристических сайтах информации больше и она подробнее.  ( Read more... )
18 июня, отобедав, отправились мы обратно к морю, брошенному нами на произвол судьбы аж 10 дней назад! Удивительно, но за две недели, проведенных к тому времени в Черногории, мы не видели почти ничего из того, рассказами о чем пестрят турЫстические сайты. Зато видели много всего, о чем там ни слова! Теперь пришла пора восполнить пробел. Из Жабляка ведут три дороги: по одной, долиной Тары, мы уже проехали, другая, через Трсу, наверняка была еще под снегом (там перевалы за два км, а снег уже с 1700 м начинается, как выяснилось с утра). Так что выбор был невелик: мы решили ехать через Шавник. Сей короткий рассказ - лишь о дороге от Жабляка до Цетинье; в древнюю столицу Черногории не преминули заглянуть по пути (и там - забегая вперед – заночевали, до моря, т.о., в тот день не доехав). На фотографии - городок Шавник  ( Read more... )
Представления о Мадриде по этому рассказу с картинками толком не составишь. 1 июня, после бессонной ночи, фотографии как-то не пошли, ну не отражали они наших ощущений. Или отражали… усталость. А 2 июня в 12.00 у нас уже был поезд на Малагу. В результате Мадрид получился очень фрагментарно. Лучшее, наверное, фото вынесено в топ – это фасад Министерства сельского хозяйства, на площади Карла V, что перед вокзалом, на рассвете 2 июня.  ( +28 )
Из-за затянувшейся зимы снег со склонов Дурмитора в середине июня 2006 годы еще не сошел. Поэтому пешие маршруты представлялись весьма трудными и даже, возможно, опасными. Тем не менее, ранним утром 18 июня один из нас, anagor1, предпринял штурм склонов массива с целью достигнуть Ледяной пещеры, спрятанной под носом пика Обла Глава (2303 м) в глубине Дурмитора. Далее рассказ честно пойдет от его имени. Чтобы было понятнее, куда его угораздило залезть, в топ вынесена панорама, снятая почти в верхней точке маршрута. На ней слева - Чворов Богаз (2152 м), плохо различимый на фоне гряды Великий Медъед: вершины Северная и Южная, (2287 и 2285 м соответственно), а правее, вдали – конус пика Тержин Богаз (2303 м). ( +17 )
Дурмитор – это «страна в стране». Треугольник, образованный каньонами Комарницы-Пивы и Тары с чуть ли не отвесными неприступными берегами, и отрогами почти непроходимого горного массива Синявина на юго-востоке. Плоскогорье, почти равнина (ну, немного холмистая), покрытая сочными лугами и сосновыми лесами, посреди которой торчит – иного слова-то не подберешь - сам красавец-массив.  ( Read more... )
Mon, Jul. 16th, 2007, 10:17 pm
Черное озеро
Странное дело: озера нам в Черногории упорно не давались. Два горных озера: Стабанское (под Плужине) и Озерце (в ущелье Рапаяна) – прогнали нас дождем, до озер в Беласице и Синявине мы и вовсе не добрались. Ну, Черное озеро-то не найти сложно: к нему от Жабляка ведет двухкилометровый асфальт. Однако ж и оно явило свой норов, умудряясь упорно не попадать в объектив. Так оно выглядит со склонов Дурмитора  ( Read more... )
В Черногории два Жабляка. Один - в долине Реки Черноевицы, неподалеку от Скадарского озера, известен монастырем. Но «главный» Жабляк – это столица сказочной страны Дурмитор. Камерный городок в грандиозных декорациях, из-за нетеатрального размера которых он кажется кукольным.  ( +9 )
16 июня путь наш лежал из Мойковаца в Жабляк, столицу Дурмитора. Изначально мы планировали попасть туда на неделю раньше, из Плужине, по горной дороге через Трсу – но помешала погода. Основная трасса в Дурмитор, по которой ходят автобусы из Подгорицы, ведет через Никшич и Шавник. А из Мойковаца до Жабляка нужно ехать по каньону реки Тары до моста Джорджиевича, до трассы Жабляк – Плевля. (Плевля, к слову, один из немногих крупных городов Черногории, куда мы не заглянули.) Тара – это та самая речка, по которой ходят сплавом. В своем устье она сливается с Пивой. (Логично!) Вот она, Тара:  ( Read more... )
«Биоградска гора» – это один из четырех крупных черногорских национальный парков, расположенный на склонах горного массива Беласица (второй на нашем пути после Скадарского озера). Писать про него всякие правильные словеса лениво, так что вот почитайте для начала здесь , не обращая внимания на две буквы «эн» в слове зеленый. На самом деле там всё в порядке, зеленое с одной «эн». Мы гуляли по Биоградской горе весь день, протопали километров двадцать, не меньше. Причем перепад высот маршрута – около 1000 м, и для его повторения вам все же поднадобится, пожалуй, некоторая хайкерская подготовка. Из полутора сотен фотографий, сделанных в ходе прогулки, несколько десятков - под катом.  (Осторожно, огромный трафик!)( +30 )
Мойковац – небольшой городок на перекрестье важных трасс. Расположился он на берегу реки Тары, у подножья горного массива Бьеласица, на приличной высоте над уровнем моря. (Метров семьсот вроде бы.) Считается зимним курортом. А летом, как мы обнаружили, здесь слегка пустынно. Если ехать по трассе с севера, из Бьела Поля или Белграда, - тот поворот, что приведет вас на главную площадь старого города, можно и пропустить, или же спутать с заездом на АЗС. (Он, поворот сей, сразу за небольшим мостиком, уходит налево под острым углом к трассе.) Впрочем, Мойковац в целом не проскочишь: с трассы хорошо видны его новые кварталы многоэтажных домов. Ну а «Старый град» Мойковаца – это, наверное, одна-единственная центральная площадь с разбегающимися от нее улочками. Совсем небольшой городок.  ( Read more... )
Горы Проклетье называют Балканскими Альпами за схожесть очертаний и за тот странный факт, что при относительно небольшой высоте (до 2,5 км), в их узких ущельях практически круглый год сохраняются снежные языки. Большая часть этого массива, одного из самых малоизученных в Европе, находится в Албании. В сами горы мы лезть не решились: маршруты там не размечены, и без проводника и специального снаряжения это было бы глупостью, - и выбрали для прогулки ущелье Ропояна, решив дойти до озера, расположенного в полукилометре от албанской границы. Маршрут туда и обратно, порядка 15 км в разумном ритме, занял у нас в общей сложности примерно пять часов. Честно говоря, передать словами свои впечатления от этой сказки сложно. Под катом –почти две дюжины фотографий, но и они не помогут кардинально спасти ситуацию. Право, вам лучше всего туда съездить и пройтись по Ропояне самим!  ( +22 )
Ali-Pasha springs – местные «Святые источники». Ежегодно 2 августа здесь проходит самостийный фестиваль. До войны в этих местах просто собирались паломники, пришедшие набрать воды, считающейся святой. Но теперь это праздник, на который приезжают люди из самых разных стран: эмигранты, жившие когда-то в Плавской долине, но разбросанные войной по всему миру. 2 августа стало для местных жителей одной из самых важных и трогательных дат. Родники Али-Паши выглядят, в общем-то, не слишком грандиозно. Десятки ключей с чистейшей водой, бьющих из-под камней на склоне холма, собираются в короткий поток, который метров через двести сливается с ручьем Скакавицей, текущим с гор по небольшой долине между Вусанье и Гусинье, в реку Врую, коими водами полнится Плавское озеро.  ( Read more... )
Тем, кто соберется посетить Плавскую долину с ночевкой, советуем все же останавливаться не в Плаве, а в городке под милым именем Гусинье, что в десяти километрах к юго-западу, по другую сторону Плавского озера, в прекрасной зеленой долине. Для Черногории эти самые десять километров – дистанция немалого размера. Потому что до границы с Косово становится тогда уже вдвое-втрое дальше. Значит, снаряды и мины до Гусинье не долетали, а бандиты если и захаживали, то куда реже, чем в Плав. Увы, мы об этом как-то не подумали, и в Гусинье были только проездом, даже не фотографировали. Там всё так же, как и в Плаве: вывески на албанском, мечеть. Только нет пустых окон в домах, и люди как-то спокойнее, доброжелательнее. Гостиницы вроде бы в Гусинье тоже нет, но комнат в аренду сдается наверняка много, зайдите в любое кафе или магазинчик – подскажут. Вот как выглядит Гусинье с предгорий массива Проклетье, с холма возле деревушки Вусанье:  ( +10 ) Sat, Apr. 14th, 2007, 04:02 pm
Плав. 13 июня.
Путеводитель по Черногории из серии «Вокруг света» упомянул Плав, назвав его «небольшим городком» с населением около 20 тыс. жителей, но ехать туда «без местного гида» не рекомендовал. Ну, мы-то всё равно поехали. Кстати, «небольшой городок» и «20 тыс.» – это из России кажется нормальным. Когда читаешь сие, находясь в Черногории – сразу понятно, что лажа, там такой город был бы весьма и весьма «большой»! На самом деле в Плаве живут две-три тысячи человек, а путеводитель, как обычно, спутал, указав население общины, присуммировав жителей Гусинье, Вусанье и других многочисленных окрестных поселков. (И Плав по российским меркам - тоже поселок, причем не такой уж и большой.) Ничего удивительного, что в разделе «городской транспорт» путеводитель скромно пишет: «Движение внутри города пешеходное или на такси». Потому что городской транспорт там никому не нужен, город за полчаса можно пойти насквозь. Собственно, почти весь город – это одна длинная улица Расина, на одном конце которой – автостанция, на другом – центральная площадь.  ( Read more... )
Колашин - Плав. Плавское озеро. 13 июня. Оставив за кормой «Логана» каньон реки и монастырь Морача, около трех часов дня 13 июня мы прибыли в Колашин – небольшой, ничем особо не примечательный городок с характерной «горной» архитектурой. Трасса ушла дальше на Белград, а мы свернули направо, на Андриевицу, чтобы оттуда попасть в Плав, конечную цель дневного маршрута. По карте оставалось километров пятьдесят, и уже через час мы рассчитывали прибыть на берега красивейшего Плавского озера.  ( Read more... )
Монастырь Морача спрятался в глухих лесах на гористых берегах одноименной реки… …Фраза вышла банальная и вычурная. И вовсе он не прячется, а наоборот, виден издалека, да и трасса рядом – как тут спрячешься. Леса – да, имеются, и даже некоторая глушь по местным меркам присутствует: аж 20 км от ближайшего города! Но вот только глухими окрестные леса не выглядят совершенно. Наоборот – звонкие, светлые и странно просторные они какие-то.  ( Read more... )
Руины крепости Медун, что неподалеку от Подгорицы, в сетевых путеводителях упоминаются чаще, нежели, например, Спуж. Поэтому, свернув в Подгорице с намеченного нами на данный день маршрута Вирпазаз - Колашин - Плав, мы ожидали увидеть нечто более серьезное. Оказалось - обычные маловыразительные развалины. А на пути к ним - несколько километров совершенно пустой вихлявой трассы по пустынным холмам. Причем без указателей. Не заблудились мы чисто случайно.  ( Read more... )
Погода очевидно наладилась. Ее прогнозы обнадеживали. И мы решили вернуться в горы. Утром 13 июня, выехав из Вирпазара на трассу, мы повернули не на юг, к морю, как все нормальные люди, а на север, в сторону Подгорицы, намереваясь добраться через нее до города Колашин, а оттуда уйти на восток, в Плавскую долину. В столице Черногории мы останавливаться не стали. Трасса Подгорица – Белград проложена долиной реки Морача, которая быстро сужается. превращаясь в узкое извилистое ущелье.  ( Read more... )
(от anagor1) Пансионат «Лесные дали» - это 30 км от окружной по Рублево-Успенскому шоссе. Собственно, именно этим пансионатом Рублевка и заканчивается. 22-25 марта 2007 г. в данном Пансионате проходил один из конвентов (сборищ публики, связанной с фантастикой, с вручение премий) – Роскон. Весна была необычайно ранней.  ( +12 )
Судя по карте, на черногорском побережье Скадарского озера единственный пляж - в деревне Дольни Муричи, как раз примерно на полпути от Вирпазара до Албании. Мы решили на этот пляж заехать. Во второй половине лета, говорят, туристов из Вирпазара иногда возят туда на лодках. Но 12 июня, после только что закончившихся дождей, вода в озере была еще холодной, градусов семнадцать, и пляж пустовал. В прямом смысле. На нем не было никого, кроме нас. Вообще никого.  ( Read more... )
Скадарское озеро странно фотогенично. Если быть честными, Которская бухта и Пивское озеро показались нам более красивыми местами. Но на фотографиях они не дотягивают до себя самих реальности, а Шкодар выглядит даже, пожалуй, лучше. Так что этот рассказ будет, как детская книжка, - в основном, в картинках.  ( +15картинок! )
|
