(no subject)

Описывать наше путешествие по Хорватии-2008 столь же подробно, как по Черногории-2006, нет ни сил, ни желания. Поэтому сразу скажу вывод. Если кто-то, чьи вкусы схожи с нашими, до сих пор терзается сомнениями, в какую из двух этих стран ехать – пусть отбросит их немедленно! (В смысле – сомнения отбросит, а не страны.) В Черногории и природа гораздо богаче, и люди интереснее, и визовый режим проще.
Но все же есть и у Хорватии свои прелести. Под катом - перечень тех мест, где мы побывали, с нашей их оценкой (читай: с оценкой нашего личного субъективного впечатления, зависящего от всего что ни попадя, включая погоду, качество еды накануне и иные обстоятельства, и тем не менее, вполне информативной для тех, кто с нами схож - а для них ведь и писано).
Collapse )

Андалусия инсайд.

Цель этих записок – быть полезными тем, кто намеревается посетить Андалусию. Мы хотим поделиться впечатлениями и опытом, а прежде всего честно рассказать о своих ошибках, дабы каждый сам выбрал, повторять их или нет.
Collapse )

2000 км по Черногории

2000 км - примерно столько мы накатали по счетчику. Длина же оптимального «кольцевого» маршрута – порядка 1000 км.
Ниже - вводный текст и ссылки на посты в «правильном» порядке. На тот случай, если вас интересует не вся Черногория, а какое-то конкретное место из тех, где мы побывали. Collapse ) Мощная подборка информационных ресурсов о Черногории

Рассказ о Черногории:

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ:
Collapse )
БОКА КОТОРСКА
Collapse )
КУРОРТНОЕ ПОБЕРЕЖЬЕ
Collapse )
ВНУТРЕННЯЯ ЧЕРНОГОРИЯ. Центр и Северо-Запад
Collapse )
ВНУТРЕННЯЯ ЧЕРНОГОРИЯ. Север и Восток
Collapse )

Тракошчан

Тракошчан – это, наверное, один из самых красивых замков, которые мы видели в Европе. Умиротворенная тишина, спокойная строгая природа и никаких туристических толп… пожалуй, с Тракошчаном может сравниться только район Валтице-Леднице к югу от Брно в Чехии.

Collapse )

Захар де Лос Атуньос

Трасса от Тарифы в Кадис вначале идет вдоль моря, где на 10-километровом океанском песчаном пляже теснится множество отелей и кемпингов. Затем главная дорога углубляется в материк, а к морю от нее, петляя меж холмами, уставленными ветряками, уходят небольшие местные дорожки. Пейзаж довольно странный. Начинаешь немного понимать Дона Кихота.
Одна из них, примерно в 30 км от Тарифы, приведет вас в странный поселок Захара де Лос Атуньос. Странным он показался потому, что предстал перед нами абсолютно пустынным во всех смыслах этого слова, будто нейтронную бомба поблизости случайно уронили. Насколько мы поняли, всё это отели, которые либо не достроены, либо пусты, поскольку в начале июня вода в океане еще очень холодная.

Collapse )

Крепость Гибральфаро, Малага

Гибральфаро – крепость на одноименном холме, доминирующем над Малагой. Составляет единый фортификационный комплекс с Алькасабой, расположенной у подножья холма. Наша попытка пройти в Гибральфаро прямо из Алькасабы, по стене, закончилась неудачей: все перекрыто. Пришлось спускаться, выходить из Алькасабы и обходить ее снаружи, по дороге.

Collapse )

Тарифа

Тарифа - самый южный город Европы. Да, да, он южнее Гибралтара!
А в топ рассказа об этом городе с очень ветренным (с двумя «н») характером мы решили вынести фотографию Башни Св. Каталины. На наш вкус – самое красивое из того, что есть в Тарифе. Да и вообще среди множества прибрежных башен андалусийского побережья подобной прелести мы больше не встречали.


Collapse )

Тарифа: трасса с видом на Африку

20-километровый участок трассы Кадис-Малага заслужил отдельного поста, уж больно красива эта дорога. Ну, то есть, конечно, не сама по себе дорога – она-то обычная, - а виды с нее. Платный многорядный автобан из Малаги заканчивается в Алжесирасе (крупнейший порт Андалусии), в 105-и километрах от Кадиса, а дальше почти до самого Кадиса тянется типовое европейское шоссе местного значения: по одному ряду качественного полотна в каждую сторону с асфальтированной обочиной.
И - с ветряными мельницами по обеим сторонам от обочины до горизонта (что как раз, пожалуй, не слишком типично для Европы).
Так и тянет тыкнуть копьем на полном скаку…

Collapse )